精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高
压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。我国缸筒用冷拔精密钢管生产现状浅析冷拔精密钢管的生产及其设备的发展过程，冷拔精密钢管的应用优势，特别是应用于液压缸筒的经济优势。鹏程钢材0635-8877768我国冷拔精密钢管生产虽已取得长足的进步，但与工业发达 相比，在品种，质量方面还存在差距，指出了今后努力的方向。
汽车用精密钢管现状
介绍了我国汽车及零部件制造业 的快速发展对汽车用钢管的产品数量、品种和质量要求的新变化。叙述了汽车用精密钢管生产的工艺技术要求,以及主要钢管生产企业的技术装备和生产能力现状。0635-8877768 分析了汽车用管在国产化规模、系列化、专业化生产、供货技术规范的标准化等方面存在的主要问题。提出实现汽车用管的本地化集中采购是降低成本的有效手段, 并通过配套完善汽车用精密钢管生产所必需的工艺技术装备,实现专业化、规模化生产,完善"产—销—研"国产化运行体系,提供优质原材料,满足我国汽车零部 件制造业发展要求

　　要想完全上述因造成304钢磁性，可通过高温固溶处理开恢复稳定奥氏体组织，从而消去磁性。特别要提是，因上面因造成30420 精密管磁性，与其他材质20 精密管，如430、碳钢磁性完全不是同一级别，也就是说304钢磁性始终显示是弱磁性。 　　这就告诉我们，如果20 精密管带弱磁性或完全不带磁性，判别为304或316材质；如果与碳钢磁性一样，显示强磁性，因判别为不是304材质。我们建议，购买20 精密管产品选有信誉厂家产品，不要贪便宜，谨防上当。 　　12月17日，螺纹钢指数开盘价3681，上午盘价格震荡下滑，下午盘阶段现反弹，收回早盘阶段跌幅，但是到了临收盘阶段价格急剧下跌，终当天日内3670，价3693，收盘报价3670，较上一交易日价格下跌6元，跌幅0.16%，成交量较上一交易日增加79758至145万，持仓量较上一交易日增加48904至214万。 　　日K线收带较长上影线小阴线。昨天，焦炭指数开盘价1566，日内1557，价1574，收盘报价1560，较上一交易日上涨1元，幅度0.06%，成交量增加22402至49万，持仓量减少24074至21万。焦煤指数开盘价1077，日内1072，价1080，收盘报价1075，较上一交易日价格下跌2元，幅度0.19%，成交量减少5346至12万，持仓量减少2440至43万。